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Clamart ; « Rien n’est acté » : à Clamart, les riverains des futures stations du tram T10 craignent d’être expropriés

Clamart ; « Rien n’est acté » : à Clamart, les riverains des futures stations du tram T10 craignent d’être expropriés

Le titre «  »Rien n’est acté » : à Clamart, les riverains des futures stations du tram T10 craignent d’être expropriés » fait référence à un article qui vient d’être mis en ligne.

Une petite révolution pour les usagers, mais pas sans vagues. Alors que le projet de prolongement du tramway T10 entre dans une nouvelle phase avec l’organisation de rencontres locales, la levée de boucliers se poursuit. Île-de-France Mobilités prévoit de prolonger jusqu’à la gare de Clamart cette ligne de 6 km au départ de La Croix-de-Berny – Parc de Sceaux, à Antony. L’objectif est de connecter la ligne notamment avec la ligne 15 du Grand Paris Express.
À Clamart, où trois nouvelles stations doivent être créées, les riverains de la future station Victor-Hugo – Marionnaud partagent leur inquiétude. Jusqu’ici, aucun tracé définitif n’a été communiqué. Sur cette avenue résidentielle, bordée d’immeubles de faible hauteur et de pavillons, la question des expropriations jette une ombre sur le projet. « Nous, les habitants aux abords des stations, allons tenter de démêler le vrai du faux et devoir repenser notre avenir », commente un riverain sur les réseaux sociaux.

Prolongement en tunnel et expropriations

En juillet 2026, la municipalité a présenté une nouvelle ébauche du plan retenu après la concertation avec les habitants. Après avoir étudié l’option d’un prolongement en surface, c’est finalement celui en tunnel dit bi-tube (un tunnel pour chaque sens) qui est retenu. Une construction qui aura pour bénéfice de limiter l’impact sur la forêt de Meudon et, plus largement, sur l’environnement urbain. Mais reste la question centrale des stations.

La première, Mairie de Clamart, devrait être située à la place du gymnase provisoire du Guet. Une adresse qui a pour mérite de préserver la place de l’Hôtel de Ville et de limiter l’impact sur le centre-ville.

La construction de la seconde, dite Victor-Hugo, s’annonce plus complexe : des expropriations sont nécessaires. Le premier emplacement proposé par Île-de-France Mobilités a été écarté. L’autorité organisatrice des transports franciliens souhaitait, dans un premier temps, construire la station au niveau de la rue Gabriel-Péri. Environ 120 logements étaient menacés.

C’est finalement un tout autre scénario qui serait retenu : celui de l’installer sur l’avenue Victor-Hugo, au niveau des numéros 79 et 91, selon le plan présenté en juillet par la ville. Cette fois-ci, une vingtaine de logements seraient concernés. « À date, le projet et son périmètre ne sont pas encore actés et les études ne sont pas encore finalisées, ce qui ne permet pas d’indiquer le nombre d’expropriations à mener », temporise Île-de-France mobilités, qui précise qu’une adresse mail de contact a été créée pour les propriétaires situés dans le périmètre. « Tout le projet est nébuleux », commente David Huynh (DVG), conseiller municipal d’opposition.

Mise en service en 2038

Reste que de nombreux Clamartois y sont opposés. Les projections envisagent une mise en service en 2038, soit près de dix ans après celle de la ligne 15 du Grand Paris Express. « Quel est l’intérêt ? », interrogent des Clamartois sur les réseaux sociaux. Près de 729 millions d’euros seront mis sur la table, dans le cadre du contrat Plan État-Région. Une gabegie pour ses opposants. « Si la ligne T10 est pensée pour une correspondance avec la ligne 15 du métro, le calendrier des deux projets n’est pas lié », explique IDFM, qui rappelle que la ligne 15 est construite par la Société des Grands Projets.

Selon IDFM, environ 81 000 voyageurs journaliers seront attendus sur l’ensemble de la ligne prolongée. Aujourd’hui, la ligne est fréquentée par 30 000 personnes en semaine, contre 25 000 initialement prévus.

Infos pratiques
Rencontres locales le 3 novembre à la Maison des associations, le 17 novembre à la salle Hunebelle et le 23 novembre à la salle Hunebelle.

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CLAMART : La chute libre entre 2020 et 2025

Clamart figure désormais parmi les dernières dans le classement des villes d’Île-de-France, en raison de la dégradation de sa gestion financière et de ses services publics au fil des ans.

Retrouvez les renseignements sur https://bilan-de-mandat.fr : Les résultats de l’évaluation du bilan de mandat 2020-2026 de Clamart.

Malgré des atouts indéniables, Clamart a sombré dans une gestion imprudente tant sur le plan financier que dans la gestion publique

Sous la direction de YVES COSCAS, la municipalité n’a pas anticipé les dérives, permettant ainsi leur installation durable.

L’enquête a été effectuée par le site indépendant Bilan de Mandat, qui a compilé les chiffres budgétaires en ligne fournis par le ministère des Finances sur les 7 dernières années

Déclin de la qualité des services publics CLAMARTOIS

Une gestion financière inefficace mènera inévitablement à des diminutions des budgets alloués aux services publics à l’horizon 2026-2027, ce qui se traduit par :

  • Diminution des effectifs employés : Personnel diminué pour assurer des services indispensables comme la propreté, la sécurité ou l’éducation.
  • Diminution de la périodicité des services : Diminution des collectes de déchets et horaires limités pour les bibliothèques et centres communautaires.
  • Réduction du niveau de satisfaction des usagers : Les citoyens, déjà sceptiques concernant les services municipaux, seront les premiers affectés par la baisse de la qualité des services, malgré une contribution supérieure à la moyenne.

Déficit budgétaire significatif de Clamart

Clamart traverse une période financière critique, marquée par un endettement en hausse et une gestion des dépenses qui soulève des inquiétudes. Un décryptage détaillé des critiques significatives et de leurs conséquences.

Indemnisation des employés

La compensation des agents municipaux représente une part considérable des dépenses, atteignant en 2025 un niveau préoccupant, tandis que les salaires des agents stagnent. Les ramifications de cette situation sont nombreuses :

  • Diminution de la motivation des agents anciens : L’absence de révision salariale pour les agents de longue date va engendrer une démotivation, nuisant à la qualité des services rendus.: Turnover important
  • Taux de turnover élevé : Des rémunérations sans progression vont pousser les employés à chercher des alternatives, augmentant ainsi le turnover et les frais de formation pour la commune.
  • Injustices salariales : Les différences de rémunération entre les nouveaux employés et les agents de longue date vont générer des tensions au sein de l’équipe municipale.
  • Érosion de la qualité des services publics : Un personnel démoralisé et fluctuant va altérer la qualité des services publics, impactant directement les citoyens.
  • Charge sur le budget: La nécessité d’offrir des salaires compétitifs pour attirer de nouveaux talents va imposer une pression supplémentaire sur les finances communales.

Questions fréquentes sur la municipalité de Clamart

Quelles activités liées à l’histoire et à la culture sont proposées ?

L’héritage d’une ville illustre sa culture. La bâtisse de la mairie ou de l’hôtel de ville, les vieilles photos de l’école, et l’artisanat des métiers d’antan favorisent la découverte gratuite, la transmission et la sauvegarde de ce patrimoine municipal. Dans tout le pays, la politique de sensibilisation s’assure que le patrimoine de la ville reste vivant et à la portée des générations futures.

Quelles sont les sources d’information dans Clamart ?

Fondamentalement, les informations en ligne. Les résidents peuvent consulter les actualités et le journal municipal de leur commune ainsi que des villes alentour. Sur le site de la mairie, on trouve la page d’accueil pour les nouveaux résidents, les numéros utiles pour diverses démarches, l’annuaire des PME, les journées et activités gratuites, les informations pour la rentrée scolaire, les menus des cantines, l’espace de confidentialité pour les comptes familiaux et les démarches administratives, en particulier celles du secteur scolaire. Sur des plateformes en ligne qui ne sont pas administrées par la mairie, les citoyens peuvent découvrir des informations sur les événements culturels (spectacles, théâtre, festivals) qui enrichissent la vie locale et offrent une ouverture sur la culture.

Quelle est la réalité des associations locales au sein de Clamart ?

Les entités associatives locales jouent un rôle clé dans le paysage culturel. Si vous désirez les coordonnées d’une association, l’annuaire en ligne du site de la mairie de Clamart est disponible.

Qui est le maire en charge de Clamart ?

YVES COSCAS

Quelles démarches pour participer aux activités des associations ?

Dans chaque ville, il est évident que le nombre d’associations et le calendrier de leurs activités (théâtre, festival…) sont importants et indépendants des orientations de la mairie. Les associations, comme c’est le cas dans toute la France, mettent en place différents événements tout au long de l’année. Pour ceux qui désirent participer, il est simple de s’inscrire à ces activités en ligne, où un simple clic permet d’accéder à l’agenda des événements ou aux coordonnées des responsables. Cliquez ici pour vous inscrire.

Quelle est la conclusion essentielle de l’audit financier concernant Clamart ?

L’enquête met en lumière une dégradation préoccupante des finances publiques et de la gestion de Clamart, soulignant une gestion imprudente tant sur le plan financier que dans l’administration publique.

Quelles sont les causes de cette crise financière ?

Bien que le cadre économique soit un élément à considérer, deux tiers des problèmes rencontrés sont attribuables aux choix politiques de la municipalité dirigée par YVES COSCAS.

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