FCD ONLINE analyse en profondeur le thème de « Bobigny ».
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ayant pour thème « Bobigny »:
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BOBIGNY : Une Dégringolade Ininterrompue de 2020 à 2025
Bobigny a récemment atteint le bas du classement des communes d’Île-de-France en raison de la dégradation de sa gestion financière et de ses services publics ces dernières années.
Retrouvez les éléments d’information sur le site https://bilan-de-mandat.fr : Les résultats de l’audit concernant le bilan de mandat 2020-2026 de Bobigny.
En dépit de ses forces, Bobigny s’est engagée dans une gestion peu rigoureuse tant sur le plan financier que dans la gestion publique
La gestion de la municipalité par ABDEL SADI a manqué d’anticipation, laissant ainsi des dérives s’installer durablement.
Cette analyse a été réalisée par le site indépendant Bilan de Mandat, qui a compilé les chiffres budgétaires accessibles en ligne par le ministère des Finances sur une période de 7 ans
Détérioration de la qualité des services publics BALBYNIENS
Une gestion financière inappropriée mènera inévitablement à des diminutions des budgets des services publics d’ici 2026-2027, ce qui se traduit par :
- Raccourcissement des effectifs : Moins de ressources humaines pour garantir des services vitaux tels que la propreté, la sécurité ou l’éducation.
- Diminution de la fréquence des services offerts : Fréquence diminuée pour la collecte des déchets et horaires restreints pour les bibliothèques et centres communautaires.
- Insatisfaction des usagers en hausse : Les habitants, déjà insatisfaits des services municipaux, subiront la baisse de la qualité des services et en seront les premières victimes, malgré une contribution supérieure à la moyenne.
Problèmes pour attirer et conserver les talents
L’instabilité de la commune, tant sur le plan financier que sur celui de l’exemplarité, compliquera l’attraction et la rétention des talents, tant dans le personnel municipal que dans le tissu associatif :
- Taux de rotation élevé : Les travailleurs vont se tourner vers d’autres possibilités, entraînant ainsi des frais importants pour la formation et l’intégration.
- Réduction des compétences : Un manque de personnel qualifié va dégrader la qualité des services et l’innovation dans la collectivité.
- Obstacles à la réalisation des projets: Le manque de personnel qualifié risque de retarder ou de compromettre des projets essentiels pour la collectivité.
- Démotivation résultant d’un désintérêt pour une ville qui a évolué en 5 ans en une des principales cités dortoirs de son département.
Répercussions sur la santé économique locale
Une gestion financière déficiente impactera aussi le développement économique, notamment :
- Réduction des allocations d’investissement : Les sociétés seront peu enclines à s’implanter dans une collectivité en difficulté financière, limitant ainsi les possibilités d’emploi.
- Diminution de l’attrait : Une gestion insatisfaisante va nuire à l’image de la collectivité, rendant l’attraction de nouveaux résidents ou investisseurs plus ardue.
- Baisse des collaborations : Les collectivités en proie à des difficultés auront du mal à forger des partenariats avec d’autres acteurs, ce qui limitera les opportunités de coopération.
Rémunération des membres du personnel
La rémunération des employés municipaux constitue une part importante des dépenses, atteignant en 2025 un niveau préoccupant alors que les salaires des agents n’augmentent pas dans la même mesure. Les conséquences découlant de cette situation sont multiples :
- Manque d’enthousiasme des employés de longue date : L’absence d’augmentation salariale pour les agents historiques va provoquer un désengagement, affectant la qualité des services offerts.: Turnover significatif
- Changement fréquent de personnel : Des rémunérations stagnantes vont pousser les agents à chercher des opportunités ailleurs, ce qui accroît le turnover et les dépenses de formation pour la commune.
- Écarts de rémunération : Les inégalités salariales entre les nouveaux employés et les agents vétérans vont créer des frictions au sein de l’équipe municipale.
- Détérioration de la qualité des services publics : Un personnel désengagé et changeant va compromettre la qualité des services publics, affectant directement les citoyens.
- Stress financier sur le budget: L’obligation de conserver des salaires élevés pour séduire de nouveaux talents va engendrer une pression accrue sur le budget de la commune.
Déficit de compétence en gestion financière
L’évolution des dépenses d’année en année indique une incompétence dans la gestion des finances. Les retombées de cette situation sont notables :
- Expansion des déficits : Un déficit de contrôle sur les dépenses va générer des déficits budgétaires accrus, rendant la situation financière plus instable.
- Baisse des investissements futurs : Les déficits réguliers vont limiter les possibilités d’investissement de la ville dans des projets à venir.
- Érosion de la crédibilité : Une gestion financière désorganisée compromettra la crédibilité de la municipalité, rendant l’accès aux financements externes plus difficile.
- Gaspi des ressources : L’absence de surveillance des dépenses risque de provoquer un gaspillage des ressources publiques, au détriment de l’intérêt collectif.
- Portée sur les services publics: Une gestion inappropriée des dépenses causera des diminutions dans les services sociaux
FAQ dédiée à la municipalité de Bobigny
Quelle est la condition des associations locales dans Bobigny ?
Les associations de quartier œuvrent de manière significative pour la culture. Si vous recherchez les informations d’une association, l’annuaire en ligne sur le site de la mairie de Bobigny vous sera utile.
Qui représente Bobigny en tant que maire ?
ABDEL SADI
Quelles activités culturelles et historiques peut-on découvrir ?
La culture d’une ville s’exprime à travers son histoire. L’édifice de la mairie ou de l’hôtel de ville, les images historiques de l’école, et le travail des anciens artisans permettent d’explorer gratuitement, de transmettre et de préserver ce patrimoine municipal. Partout en France, les politiques de sensibilisation veillent à ce que le patrimoine de la ville soit préservé et accessible pour les générations futures.
Quelle est la conclusion déterminante de l’audit des finances de Bobigny ?
L’enquête souligne une dégradation significative des finances publiques et de la gestion de Bobigny, mettant en lumière une gestion imprudente tant sur le plan financier que dans l’administration publique.
Quelles influences ont contribué à cette crise financière ?
Même si le contexte économique a son poids, deux tiers des difficultés rencontrées sont imputables aux décisions politiques de la municipalité sous ABDEL SADI.
Comment s’inscrire aux activités des associations ?
Dans chaque commune, il est évident que le nombre d’associations et le calendrier de leurs activités (théâtre, festival…) sont importants et indépendants des orientations de la mairie. Les associations, comme partout en France, proposent divers événements tout au long de l’année. Pour ceux qui veulent participer, il est aisé de s’inscrire à ces activités en ligne, où un simple clic suffit pour consulter l’agenda des événements ou obtenir les coordonnées des responsables. Cliquez pour vous enregistrer.
Quels sont les dispositifs d’information dans Bobigny ?
Essentiellement, les informations sur internet. Les habitants peuvent se tenir informés grâce aux actualités et au journal municipal de la ville et des localités environnantes. Sur le site de la mairie, il est possible de consulter la page de bienvenue pour les nouveaux habitants, les numéros utiles pour des démarches variées, l’annuaire des PME, les journées et activités gratuites, les informations pour la rentrée scolaire, les menus des cantines, l’espace de confidentialité pour les comptes familiaux et les démarches administratives, en particulier celles liées au secteur scolaire. Sur des sites web qui ne sont pas sous la gestion de la mairie, les citoyens peuvent consulter des informations sur les événements culturels (spectacles, théâtre, festivals) qui enrichissent la vie de la communauté et ouvrent des perspectives culturelles.
Voici le lien pour voir la vidéo sur Youtube :
la publication originale: Cliquer ici
#1er #chemin #d39examen #Bobigny
Retranscription des paroles de la vidéo: salut tout le monde j’espère que vous allez bien alors j’ai décidé aujourd’hui de vous faire là un des chemins d’examen de bobigny d’accord c’est en effet là ya pas longtemps avec un de mes élèves qu’il a passées à à bobigny et donc voilà je vais vous le faire là tout de suite et je vais vous montrer le point de départ de bobigny où est-ce que vous commencé ou est-ce que vous finissez etc d’accord donc voilà c’est parti donc là voilà c’est le centre d’examen de bobigny d’accord donc vont rentrer ici et vous sortez là bas là où aller des barrières accord la sortie à ce prix là c’est dans ce parking d’accord donc on reconnaît d’entrée avec ce petit truc rouge et blanc donc voilà donc ici on commence le chemin d’examen là on rentre d’accord et on commet et on sort par là bas d’accord donc voilà je vais vous faire un d un des différents chemins d’examen de bobigny donc voilà l’escaut ok donc quand on est sorti donc on est sortis de là l’inspecteur il a demandé à mon élève de ce mets directement sur la voie de gauche on sent les contrôles bien évidemment baladé contre au sous sol prêté donc conseillé sur l’awadh proches ensuite on a continué tout droit non très bientôt qu’ensuite nous a fait prendre donc là quand ça va rouler un peu mieux nous à nous a fait prendre l’autoroute en direction de corner sous bois charles de gaulle milan on avance on reste bien sûr la boîte gauche il faisait les voir après le panneau au moins ces masques un peu on a un cas mais rien plus de renault internet c’est pas facile bobine avec tous les bouchons qu’il a tout les transformer une voix cette voie là notre dernière et dont transcendant bandes cyclables donc du coup ça réduire ça réduit d’une voix donc ça augmente pas mal pas mal pas mal et les bouchons donc voilà l’autoroute direction d’aulnay sous bois chaque de bol il lent continu pour le moment là on reste bien sûr la voie de gauche ce que la voie droite elle a réservé pour ceux qui veulent aller prendre ceux qui prennent le coup là où le pont d’auron quoi pour apprentis rectum en l’autoroute un quelconque l’a remis à deux voies il faut qu’on essaie de se rabat sur celle de droite sur 25 ans les coups de volant les trop ample m’octroie on sera pas ici donc l’année de bois vont devenir qu’une ok donc pour contrôler votre rétroviseur gauche ainsi que votre angle m’embauche bec mais pour vérifier qu’ils aient pas quelqu’un qui vous coupe la route ensuite leur bassin série sur une route appareils ont fait des contrôles à gauche langlement gauche on vérifie que les personnes et on s’insère en toute sécurité si possible un minimum 70 km ensuite pour les sortir à la prochaine sortie khiêm aulnay 9 il compte y connaît notre ville nos élèvera son panneau dans nos villes silence ensuite comme nous fait comme le plus à bas coûts vous voyez là dont dylan ou payer aulnay notre vie quand les sorties ici ensuite au rond point l’inspecteur nous a demandé d’aller à gauche ou à gauche après vous fait rire beaucoup y aura il rappelé ouais un point et on passera ce point donc à vous mais ferrer ouais il fallait bien passer au feu fait orange fixe pour passer au rouge c’est un feu qui s’active alors ici vous fait rien il ya un petit bouton pour les piétons donc là il y avait des les jeunes filles qui étaient là elles ont cas seront appuyés donc c’est quand on appuie que souvent que le feu passe à il passe au dessus voilà donc là on a dit au rond-point hongrois à gauche alors second point light d’un moule point c’est spécial ça ouais ça mon point à 3 voire mais c’est un peu nerveux le boxon dans ce complot d’accord donc voilà ce qu’est personnes et on sincère mais ce rond point l’art particulier difficile de très bien respecté le code de la route ici s’il est assez compliqué parce que vraiment quasiment personne ne respecte la en sortant du rond-point vous méfier du feu et là les oranje fixe croyez pas ce qu’ils racontent les jeunes filles qui ont appuyé voilà donc là il est il bien passé au rouge quand quand ok là on peut y aller alors là haut point il nous a fait aller à gauche fera tensions à droite c’est une boîte bus d’accord voilà donc l’instant donc loin dans ses priorités à gauche regarde à gauche à personne oran qui nous a fait aller à gauche la sortie c’est bobigny edouard vaillant c’est cette sortie d’un groupe uni edouard voyeur ici ralentissez au coin parce que c’est très étroit c’est un double sens très et toi méfier du passage piétons et des voitures qui peuvent arriver en face vraiment prenez la limite mais je préfère comprenait en première vitesse ensuite la hyène priorité à droite ouais y’a pas de banos pas de marquage au sol on surveille ensuite là on est parti tout droit la voie de droite ici c’est en sens unique où elle pas nos panneaux sens unique one à sens unique ensuite l’inspecteur nous a fait aller tout droit à droite là ils ont un stop donc si noxon prioritaires là pour aller tout droit en objet de s’écarter sur la gauche donc il faut penser à faire vos contrôles rétro gauche langlement gauche alors là il y fort donc là on obligé de s’arrêter ok donc là on dépasse la voiture creek arrêté son côté ralenti priorité à droite ici et on continue voilà on ralentit priorité à droite parce qu’il ya absence de signalisation on continue la appose des voitures stationnées vous êtes obligés de manger un peu au milieu n’hésitez pas à le faire ici alors ralenti ouais y’a personne derrière ce top soft c’est pas un stop c’est un ancien stop il a été mal effacés si tu peux faire une petite marche arrière habitués comme ça je leur montre bien d’accord parce que voyez là c’est en sens unique donc le stock ne sert strictement à rien voilà wayana il a été mal effacés l’inspecteur l’a dit directement mon élève d’accord il a été mal effacés donc on court toile en a continué donc là c’est un sens unique ensuite on voit là on a un point stop un vrai stop surtout on respecte le stoppe donc là vous surveiller des voitures venons de droite et ceux qui ceux qui peuvent tourner sur leur gauche si elles sont arrivées avant vos stars ensuite la on a tourné à droite donc ici ralenti c’est bien parce que c’est un double sens voilà on roulait le plus lentement possible et en première vitesse pour ceux qui le peuvent ensuite alors ici on a fait un créneau dans cette ligne le problème c’est que là ya pas trop d’attentes arrête toi au pire on pas la laisser partir et on va prendre sa place pour faire un créneau ses apports tout de suite quand voilà donc on a fait un créneau sur cette ligne voilà tu t’arrêtes a poussé de la voiture nous a fait faire un créneau en marche arrière ici [Musique] ok super voilà comment ce moment il n’ya plus les questions du permis de conduire qui sont posées accor a donc au jour d’aujourd’hui on un jour on énonce donc à au jour d’aujourd’hui donc le 11 octobre 2020 les questions ne sont toujours pas réapparu et elles sont toujours absente jusqu’à nouvel an donc là l’inspecteur à dire mon élève qu’on repartait no cry vous demande de mettre point mort de tirer le frein à main et puis après on repart donc l’anah vous repartez avons vérifié rétroviseur gauche angloma gauche avec le clignotant que quand vous quittez un rat n’avait ensuite au bout inspectant nous a demandé de tourner à gauche donc voilà beaucoup de la rue on voit strictement rien monde râle penser à bien ralentir moi je conseille à mes élèves de revenir en premier ceux qui sont en boîte manuelle est ce que c’est en boîte au tout bien bien bien ralentir et si ses priorités à droite ce qui n’ont ni stop mais c’était le passage ni panneau des marquages au sol ensuite tout au bout on a tourné à droite tout au bout de cette rue donc pareil ici c’est un double sens là quand on penserait à bien observer mais les vécus dons tu peux parler d’en face de vous là on a tourné à droite pareil cas c’est une priorité à droite on surveille bien moins l’entourent nickel et au bo on tourne de nouveau à droite à droite ils sont astreints à gauche et crémants ce qui fait que nous sommes les prioritaires là y’a une voiture qui arrive en sens inverse quand mon à l’obstacle de l’autre côté nous ne sommes pas prioritaires on se rend sur le côté on laisse passer la voiture en face est excellent on repart bien sûr on repart en mettant les trop gros changement gauche clyde m la voiture elle arrive qu’on va d’aller s’est passé super carrère et rassemblements proscrits notant gauche et ensuite là on a tourné à gauche on donc la voix sait pas si c’est une rue à sens unique où tout les sens il vaut mieux prendre le plus large possible pour être sur le billard à rentrer dans la voix [Musique] ensuite on a tourné à gauche toute façon l’affairé y aura qu’un seul qu’une seule route un ralenti c’est bien ce que la visibilité n’est pas bonne [Musique] ensuite la on a tourné de nouveau à gauche voilà on se méfie à droite c’est une priorité à droite les véhicules venant de droite sont prioritaires y a personne m7 en face parce qu’une rencontre sur notre gauche comme pour leur coupe la route donc ceux d’en face est également sont prioritaires là on va tout droit le ralenti là il ya un passage piéton est démasqué ont vérifié pas d’enfants ou autres il ya des piétons sont sur la route on s’arrête complètement on prend pas de risques on les laisse passer et une fois qu’on les a qui sont passés là on peut reprendre voilà la idem sur la droite c’est parce qu’il ya ont ralenti on observe ya personne on peut y aller now – dans un sens unique alors voyez là le camion et des îles à moitié sur la route donc on va ralentir voilà on va serrer à droite mais pas trop non plus parce que n’oublie pas qu’à la bordure par terre et qu’il faut éviter de monter dessus on de la fraude est d’ailleurs le whale panneaux il dit interdiction d’aller à gauche donc là on sera obligé de tourner à droite on combine autant ralenti la le passage piéton il est masqué d’abord on s’embête sépaq piétons ayant sauvé qu’il ait pas de véhicule même si le véhicule venant sur notre gauche nous sommes prioritaires au feu on a tourné à gauche clarke comme c’est en sens unique ici donc on reste le plus à gauche possible pour tourner à gauche rue comment coc ok on compare wanner gauche alors c’est bien accroché comme bien accroché voilà c’est ya quelqu’un qui a eu le feu vert en face ils seraient prioritaires parce qu’on leur coupe la route diego nous avons tourné sur notre gauche pourrait nous a fait continuer tout droit on a continué tout droit ont ralenti puisque là une priorité à droite on vérifie alors le petit c’était le passage que vous avez vu il concerne les cyclistes sur le sol ap sur la piste cyclable allant retrouver ans la voilà d’accord donc ça concerne les cyclistes donc c’est bien une priorité à droite et là on a tourné à droite ici voilà ton ses truies là on a tourné à droite donc nos rues très étroites on revient apprenez à pour 500 boîtes manuelles ce qui en boîte auto vous ralentissez très fortement le plus lentement possible pour bien prendre notre autre tournant et là on l’a tourné à gauche dans cette rue pareil vrai l’activité elle est nulle et cupra manquera lentilles ont ralenti reprise première montrant qu’il manque et on rentre dans l’ordre et là on est parti tout droit donc là il n’aurait dû n’aurait comme ça je vous conseille de rouler à maximum 30 km vraiment max voire moins s’il le faut l’impact en vrille et là et des voitures de des deux côtés on va ralentir davantage en fonction de la situation bien évidemment plus étroit plus on ralentit ensuite ici donc on est obligé de tourner à droite les véhicules arrivent par la gauche donc là un rôle est en gros sur la voie du milieu parce que sachant que la voie droite c’est une bande cyclable depuis quelques temps je sais pas encore pendant combien de temps donc là pour moment c’est toujours d’actualité on ne sait les vélos ont droit de rouler à droite et jeudi me semblait plus également alors donc là on va sur la voie du milieu est là l’inspecteur nous a demandé de suivre la direction de bobigny centre donc là on est bien placé pour bobigny centre 2 ensuite alors le premier feu rouge qui concerne ceux qui sont sur la voie de gauche vous pourrez pas attention c’est le faber qui vous concerne selena ensuite à l’inspecteur aux affiches suivantes elles sont deux à 86 créteil s’est complètement à gauche 86e prêté cinq ans alors vous remettre complètement sur la voie de gauche très bien ensuite j’étais que cela sera possible bien évidemment toute sécurité on se remettra sur la voie la plus à droite donc là vous avez deux changements depuis la faire sur la droite on observe on attend là on peut y aller j’ai vécu des rennes rodez a fait un appel de faim ce gentil et on se remue encore à droite en faisant bien sûr rétro et anglais n’ont le droit alors là c’est une voie où il ya les ja les puces vous regardez d’abord c’est un pas de plus on ralentit bien s’il ya pas de plus ample demande roya pas de bus on entre et là je vous conseille de rentrer en première vitesse à l’intérieur d’accord en étant de plus les noms possibles et voilà donc là pour la sefee remet aujourd’hui on est dimanche mais sinon oralement vous rentrer à l’intérieur et là l’examen est finie d’accord donc voilà j’espère que j’espère que le chemin voilà déjà il a été clair bien filmé j’espère moi avoir été j’espère moi avoir été clair dans mes consignes d’accord si c’est le cas bah écoutez n’hésitez pas remettre un petit pouce bleus à la vidéo et à vous abonner à la chaîne youtube si vous avez des questions sur quoi que ce soit vous avez des questions n’hésitez pas je vais vous mettre mes réseaux sociaux sont en dessous je vous mettrai mon snapshot mon facebook et mon heure mon snapshot dont facebook et mon instagram l’acca donc n’hésitez pas à me rajouter si vous avez la moindre question à la centrale plaisir de pouvoir vous aider donc voilà j’espère j’espère cette vidéo elle va vous aider si vous passez votre permis à bobigny moi je vous dis bon courage et je vous dis à bientôt .
Déroulement de la vidéo:
0.1 salut tout le monde j’espère que vous
1.93 allez bien alors j’ai décidé aujourd’hui
4.419 de vous faire là un des chemins d’examen
6.819 de bobigny d’accord c’est en effet là ya
11.83 pas longtemps avec un de mes élèves
12.87 qu’il a passées à à bobigny et donc
16.12 voilà je vais vous le faire là tout de
17.53 suite et je vais vous montrer le point
20.32 de départ de bobigny où est-ce que vous
21.82 commencé ou est-ce que vous finissez etc
24.28 d’accord donc voilà c’est parti donc là
29.88 voilà c’est le centre d’examen de
33.039 bobigny d’accord donc vont rentrer ici
37.199 et vous sortez là bas là où aller des
40.6 barrières accord la sortie à ce prix là
42.01 c’est dans ce parking d’accord donc on
44.019 reconnaît d’entrée avec ce petit truc
45.429 rouge et blanc donc voilà donc ici on
47.859 commence le chemin d’examen là on rentre
51.179 d’accord et on commet et on sort par là
54.039 bas d’accord donc voilà je vais vous
56.17 faire un d un des différents chemins
58.359 d’examen de bobigny donc voilà l’escaut
69.33 ok donc
70.99 quand on est sorti donc on est sortis de
73.6 là l’inspecteur il a demandé à mon élève
76.0 de ce mets directement sur la voie de
77.409 gauche
77.71 on sent les contrôles bien évidemment
81.45 baladé contre au sous sol prêté donc
83.86 conseillé sur l’awadh proches ensuite on
86.979 a continué tout droit
91.83 non
134.28 très bientôt qu’ensuite nous a fait
135.66 prendre donc là quand ça va rouler un
138.63 peu mieux
141.92 nous à nous a fait prendre l’autoroute
143.569 en direction de corner sous bois charles
146.84 de gaulle milan
154.72 on avance on reste bien sûr la boîte
156.97 gauche il faisait les voir après le
158.53 panneau
164.01 au moins ces masques un peu on a un cas
166.5 mais rien plus de renault
167.97 internet
178.62 c’est pas facile
182.02 bobine avec tous les bouchons qu’il a
183.69 tout les transformer une voix
189.39 cette voie là notre dernière et dont
191.94 transcendant bandes cyclables
193.17 donc du coup ça réduire ça réduit d’une
196.11 voix donc ça augmente pas mal pas mal
197.85 pas mal et les bouchons donc voilà
202.44 l’autoroute direction d’aulnay sous bois
204.18 chaque de bol il
209.33 lent continu pour le moment
213.81 là on reste bien sûr la voie de gauche
215.34 ce que la voie droite elle a réservé
217.44 pour ceux qui veulent aller prendre ceux
219.599 qui prennent le coup là où le pont
221.43 d’auron quoi
225.22 pour apprentis rectum en l’autoroute
259.889 un quelconque l’a remis à deux voies il
262.019 faut qu’on essaie de se rabat sur celle
263.189 de droite
264.68 sur 25 ans les coups de volant les trop
266.539 ample m’octroie on sera pas ici donc
270.32 l’année de bois vont devenir qu’une ok
272.3 donc pour contrôler votre rétroviseur
273.86 gauche ainsi que votre angle m’embauche
276.41 bec mais pour vérifier qu’ils aient pas
278.509 quelqu’un qui vous coupe la route
281.48 ensuite leur bassin série sur une route
284.59 appareils ont fait des contrôles à
286.52 gauche langlement gauche on vérifie que
289.52 les personnes et on s’insère en toute
290.93 sécurité
291.56 si possible un minimum 70 km
303.36 ensuite pour les sortir à la prochaine
305.219 sortie
306.43 khiêm aulnay 9 il compte y connaît notre
311.83 ville
314.87 nos élèvera son panneau dans nos villes
316.73 silence
320.54 ensuite comme nous fait comme le plus à
322.919 bas coûts vous voyez là dont dylan ou
326.19 payer aulnay notre vie quand les sorties
329.97 ici
334.33 ensuite au rond point l’inspecteur nous
336.759 a demandé d’aller à gauche ou à gauche
340.75 après vous fait rire beaucoup y aura il
343.689 rappelé
344.37 ouais un point et on passera ce point
356.939 donc à vous mais ferrer ouais il fallait
359.77 bien passer au feu fait orange fixe pour
362.169 passer au rouge
365.58 c’est un feu qui s’active alors ici vous
368.83 fait rien il ya un petit bouton pour les
370.449 piétons donc là il y avait des les
373.96 jeunes filles qui étaient là elles ont
375.699 cas seront appuyés donc c’est quand on
376.93 appuie que souvent que le feu passe à il
379.9 passe au dessus
382.87 voilà donc là on a dit au rond-point
385.85 hongrois à gauche alors second point
387.56 light d’un moule point c’est spécial ça
392.66 ouais ça mon point à 3 voire mais c’est
395.6 un peu nerveux le boxon dans ce complot
398.14 d’accord donc voilà ce qu’est personnes
401.99 et on sincère mais ce rond point l’art
405.62 particulier difficile de très bien
408.23 respecté le code de la route ici s’il
410.72 est assez compliqué parce que vraiment
412.13 quasiment personne ne respecte la en
414.5 sortant du rond-point vous méfier du feu
416.3 et là les oranje fixe croyez pas ce
418.49 qu’ils racontent les jeunes filles qui
419.54 ont appuyé voilà donc là il est il bien
421.85 passé au rouge
440.289 quand
443.08 quand
447.979 ok là on peut y aller
454.249 alors là haut point
456.71 il nous a fait aller à gauche fera
459.38 tensions à droite c’est une boîte bus
461.05 d’accord voilà donc l’instant donc loin
464.63 dans ses priorités à gauche regarde à
467.93 gauche à personne
468.8 oran qui nous a fait aller à gauche la
470.75 sortie c’est bobigny edouard vaillant
476.74 c’est cette sortie d’un groupe uni
479.6 edouard voyeur ici ralentissez au coin
481.25 parce que c’est très étroit c’est un
482.9 double sens très et toi méfier du
486.14 passage piétons et des voitures qui
487.94 peuvent arriver en face vraiment prenez
490.46 la limite mais je préfère comprenait en
492.08 première vitesse
493.33 ensuite la hyène priorité à droite ouais
497.0 y’a pas de banos pas de marquage au sol
498.68 on surveille ensuite là on est parti
501.44 tout droit
503.48 la voie de droite ici c’est en sens
505.76 unique où elle pas nos panneaux sens
508.7 unique one à sens unique
511.97 ensuite l’inspecteur nous a fait aller
513.95 tout droit à droite là ils ont un stop
516.59 donc si noxon prioritaires là pour aller
520.16 tout droit en objet de s’écarter sur la
521.479 gauche donc il faut penser à faire vos
523.25 contrôles rétro gauche langlement gauche
525.97 alors là il y fort donc là on obligé de
531.71 s’arrêter
534.37 ok donc là on dépasse la voiture creek
537.38 arrêté son côté ralenti priorité à
539.87 droite ici et on continue
551.43 voilà on ralentit priorité à droite
554.46 parce qu’il ya absence de signalisation
557.45 on continue la appose des voitures
561.899 stationnées vous êtes obligés de manger
563.04 un peu au milieu
563.76 n’hésitez pas à le faire ici alors
566.19 ralenti ouais y’a personne derrière ce
567.959 top soft c’est pas un stop
570.06 c’est un ancien stop il a été mal
572.19 effacés si tu peux faire une petite
573.959 marche arrière habitués comme ça je leur
575.97 montre bien d’accord parce que voyez là
578.97 c’est en sens unique donc le stock ne
580.5 sert strictement à rien voilà wayana il
583.41 a été mal effacés l’inspecteur l’a dit
585.3 directement mon élève
586.29 d’accord il a été mal effacés donc on
589.89 court toile en a continué donc là c’est
592.23 un sens unique
598.21 ensuite on voit là on a un point stop
600.86 un vrai stop surtout on respecte le
605.78 stoppe donc là vous surveiller des
608.87 voitures venons de droite et ceux qui
611.45 ceux qui peuvent tourner sur leur gauche
613.76 si elles sont arrivées avant vos stars
623.69 ensuite la on a tourné à droite
628.84 donc ici ralenti c’est bien parce que
630.82 c’est un double sens voilà on roulait le
635.08 plus lentement possible et en première
636.52 vitesse pour ceux qui le peuvent ensuite
641.53 alors ici on a fait un créneau dans
644.51 cette ligne le problème c’est que là ya
646.91 pas trop d’attentes arrête toi
648.49 au pire on pas la laisser partir et on
651.5 va prendre sa place pour faire un
652.46 créneau ses apports tout de suite
663.75 quand
668.74 voilà donc on a fait un créneau sur
671.149 cette ligne voilà tu t’arrêtes a poussé
672.92 de la voiture nous a fait faire un
674.99 créneau en marche arrière ici
685.47 [Musique]
704.57 ok super
707.66 voilà comment ce moment il n’ya plus les
709.97 questions du permis de conduire qui sont
711.23 posées accor a donc au jour
713.84 d’aujourd’hui on un jour
719.309 on énonce donc à au jour d’aujourd’hui
722.17 donc le 11 octobre 2020 les questions ne
724.989 sont toujours pas réapparu et elles sont
727.6 toujours absente jusqu’à nouvel an donc
730.029 là l’inspecteur à dire mon élève qu’on
731.769 repartait no cry vous demande de mettre
734.199 point mort de tirer le frein à main
735.549 et puis après on repart donc l’anah vous
738.309 repartez avons vérifié rétroviseur
740.649 gauche angloma gauche avec le clignotant
743.169 que quand vous quittez un rat n’avait
747.239 ensuite au bout inspectant nous a
750.97 demandé de tourner à gauche
753.81 donc voilà beaucoup de la rue on voit
756.399 strictement rien monde râle penser à
759.189 bien ralentir moi je conseille à mes
761.379 élèves de revenir en premier ceux qui
762.79 sont en boîte manuelle est ce que c’est
764.68 en boîte au tout bien bien bien ralentir
766.449 et si ses priorités à droite ce qui
769.24 n’ont ni stop mais c’était le passage ni
771.009 panneau des marquages au sol
776.01 ensuite
778.86 tout au bout on a tourné à droite
782.38 tout au bout de cette rue donc pareil
784.24 ici c’est un double sens là quand on
786.1 penserait à bien observer mais les vécus
790.21 dons
791.76 tu peux parler d’en face de vous
796.44 là on a tourné à droite pareil cas c’est
802.35 une priorité à droite on surveille bien
807.74 moins l’entourent
811.39 nickel et au bo on tourne de nouveau à
814.6 droite
821.13 à droite ils sont astreints à gauche et
823.41 crémants ce qui fait que nous sommes les
827.13 prioritaires
830.41 là y’a une voiture qui arrive en sens
832.149 inverse quand mon à l’obstacle de
833.8 l’autre côté nous ne sommes pas
835.209 prioritaires
835.899 on se rend sur le côté on laisse passer
839.35 la voiture en face est excellent on
841.449 repart bien sûr on repart en mettant les
844.449 trop gros changement gauche
849.54 clyde m la voiture elle arrive qu’on va
853.62 d’aller s’est passé super carrère et
862.829 rassemblements proscrits notant gauche
869.47 et ensuite là on a tourné à gauche on
877.5 donc la voix sait pas si c’est une rue à
880.209 sens unique où tout les sens il vaut
882.16 mieux prendre le plus large possible
883.44 pour être sur le billard à rentrer dans
885.67 la voix
896.19 [Musique]
899.03 ensuite on a tourné à gauche toute façon
901.22 l’affairé y aura qu’un seul qu’une seule
904.1 route un ralenti c’est bien ce que la
908.51 visibilité n’est pas bonne
915.31 [Musique]
929.25 ensuite la on a tourné de nouveau à
931.6 gauche voilà on se méfie à droite c’est
936.1 une priorité à droite
938.1 les véhicules venant de droite sont
940.27 prioritaires y a personne
943.089 m7 en face parce qu’une rencontre sur
944.68 notre gauche comme pour leur coupe la
946.54 route
946.87 donc ceux d’en face est également sont
948.97 prioritaires là on va tout droit
951.94 le ralenti là il ya un passage piéton
953.709 est démasqué ont vérifié pas d’enfants
956.08 ou autres il ya des piétons sont sur la
958.3 route on s’arrête complètement on prend
960.1 pas de risques on les laisse passer
961.839 et une fois qu’on les a qui sont passés
964.27 là on peut reprendre
966.55 voilà la idem sur la droite c’est parce
969.1 qu’il ya ont ralenti on observe ya
972.7 personne
973.18 on peut y aller now – dans un sens
975.37 unique
977.329 alors voyez là le camion et des îles à
979.999 moitié sur la route donc on va ralentir
982.6 voilà on va serrer à droite mais pas
985.069 trop non plus parce que n’oublie pas
986.149 qu’à la bordure par terre et qu’il faut
988.279 éviter de monter dessus on de la fraude
990.98 est d’ailleurs le whale panneaux il dit
993.769 interdiction d’aller à gauche donc là on
996.049 sera obligé de tourner à droite on
997.189 combine autant ralenti la le passage
999.439 piéton il est masqué d’abord on s’embête
1001.48 sépaq piétons ayant sauvé qu’il ait pas
1003.73 de véhicule même si le véhicule venant
1006.129 sur notre gauche nous sommes
1006.97 prioritaires au feu on a tourné à gauche
1010.179 clarke comme c’est en sens unique ici
1012.04 donc on reste le plus à gauche possible
1014.23 pour tourner à gauche rue
1021.68 comment
1056.76 coc
1058.4 ok on compare wanner gauche alors c’est
1064.08 bien accroché comme bien accroché
1066.23 voilà c’est ya quelqu’un qui a eu le feu
1069.36 vert en face ils seraient prioritaires
1071.04 parce qu’on leur coupe la route
1073.49 diego nous avons tourné sur notre gauche
1076.97 pourrait nous a fait continuer tout
1078.93 droit
1093.139 on a continué tout droit
1096.32 ont ralenti puisque là une priorité à
1097.909 droite on vérifie alors le petit c’était
1102.049 le passage que vous avez vu il concerne
1103.49 les cyclistes sur le sol ap sur la piste
1106.669 cyclable allant retrouver ans la voilà
1110.21 d’accord donc ça concerne les cyclistes
1113.45 donc c’est bien une priorité à droite
1116.47 et là on a tourné à droite ici voilà ton
1121.13 ses truies là on a tourné à droite donc
1123.289 nos rues très étroites
1124.429 on revient apprenez à pour 500 boîtes
1126.2 manuelles ce qui en boîte auto vous
1128.45 ralentissez très fortement le plus
1132.11 lentement possible pour bien prendre
1133.49 notre autre tournant
1144.56 et là on l’a tourné à gauche dans cette
1147.03 rue pareil vrai l’activité elle est
1149.13 nulle et cupra manquera lentilles ont
1151.38 ralenti reprise première montrant qu’il
1155.52 manque et on rentre dans l’ordre
1161.43 et là on est parti tout droit
1167.64 donc là il n’aurait dû n’aurait comme ça
1170.07 je vous conseille de rouler à maximum 30
1172.29 km vraiment max voire moins s’il le faut
1176.51 l’impact en vrille et là et des voitures
1178.71 de des deux côtés on va ralentir
1180.48 davantage en fonction de la situation
1185.85 bien évidemment plus étroit
1191.16 plus on ralentit
1195.299 ensuite ici donc on est obligé de
1199.049 tourner à droite
1200.419 les véhicules arrivent par la gauche
1204.259 donc là un rôle est en gros sur la voie
1207.629 du milieu parce que sachant que la voie
1209.61 droite c’est une bande cyclable
1212.559 depuis quelques temps je sais pas encore
1214.09 pendant combien de temps donc là pour
1215.35 moment c’est toujours d’actualité
1217.09 on ne sait les vélos ont droit de rouler
1219.82 à droite et jeudi me semblait plus
1220.929 également
1222.09 alors donc là on va sur la voie du
1224.98 milieu est là l’inspecteur nous a
1227.32 demandé de suivre la direction de
1228.73 bobigny centre
1238.68 donc là on est bien placé pour bobigny
1240.12 centre
1254.8 2
1264.41 ensuite alors le premier feu rouge qui
1267.29 concerne ceux qui sont sur la voie de
1268.61 gauche
1268.79 vous pourrez pas attention c’est le
1270.71 faber qui vous concerne selena ensuite à
1273.92 l’inspecteur aux affiches suivantes
1274.97 elles sont deux à 86 créteil s’est
1278.27 complètement à gauche 86e prêté cinq ans
1282.68 alors vous remettre complètement sur la
1284.03 voie de gauche
1294.33 très bien ensuite j’étais que cela sera
1298.5 possible bien évidemment toute sécurité
1300.6 on se remettra sur la voie la plus à
1302.85 droite donc là vous avez deux
1304.2 changements depuis la faire sur la
1306.0 droite
1310.7 on observe on attend là on peut y aller
1313.15 j’ai vécu des rennes rodez a fait un
1315.44 appel de faim ce gentil et on se remue
1318.59 encore à droite en faisant bien sûr
1320.6 rétro et anglais n’ont le droit
1322.1 alors là c’est une voie où il ya les ja
1325.76 les puces vous regardez d’abord c’est un
1327.8 pas de plus on ralentit bien s’il ya pas
1330.95 de plus ample demande roya pas de bus on
1332.72 entre et là je vous conseille de rentrer
1334.76 en première vitesse à l’intérieur
1336.2 d’accord en étant de plus les noms
1338.36 possibles
1340.3 et voilà donc là pour la sefee remet
1342.8 aujourd’hui on est dimanche
1344.12 mais sinon oralement vous rentrer à
1346.61 l’intérieur et là l’examen est finie
1348.56 d’accord donc voilà j’espère que
1353.8 j’espère que le chemin voilà déjà il a
1358.1 été clair bien filmé j’espère moi avoir
1361.67 été j’espère moi avoir été clair dans
1366.44 mes consignes d’accord si c’est le cas
1370.01 bah écoutez n’hésitez pas remettre un
1371.66 petit pouce bleus à la vidéo et à vous
1373.43 abonner à la chaîne youtube
1374.63 si vous avez des questions sur quoi que
1377.09 ce soit vous avez des questions
1378.74 n’hésitez pas je vais vous mettre mes
1381.05 réseaux sociaux sont en dessous je vous
1383.15 mettrai mon snapshot mon facebook et mon
1385.55 heure mon snapshot dont facebook et mon
1388.52 instagram l’acca donc n’hésitez pas à me
1390.65 rajouter si vous avez la moindre
1392.45 question à la centrale plaisir de
1393.95 pouvoir vous aider
1395.37 donc voilà j’espère j’espère cette vidéo
1397.65 elle va vous aider si vous passez votre
1398.94 permis à bobigny moi je vous dis bon
1401.01 courage et je vous dis à bientôt
.
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